柴油發(fā)電機組調速器的作用
柴油發(fā)電機組噴油泵的供油量取決于柴油機的轉速。曲軸轉速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。
柴油發(fā)動機組負荷變化時,轉速變化大。具體來說就是:發(fā)電機組負荷減小時,轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成發(fā)動機轉速越來越高,最后飛車。
反之,當發(fā)電機負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導致轉速進一步降低,造成發(fā)動機轉速越來越低,最后熄火。
要改變這種惡性循環(huán),就要求一種能根據負荷變化自動調節(jié)供油量。使柴油發(fā)電機在規(guī)定的轉速范圍內穩(wěn)定運轉的自動控制機構。移動供油拉桿,可以改變循環(huán)供油量,使柴油機的轉速基本不變。
因此,柴油發(fā)電機組要滿足使用要求,就必須安裝調速器。它根據柴油發(fā)電機組負載的大小自動調節(jié)柴油發(fā)電機組的轉速,保證發(fā)電機組的正常運轉。
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